VoltAero francia kis repülőgépgyár, 10 éves gazdag múlt, reményteljes jövő a hibrid hajtású repülésben
Egy francia Bordeaux környéki cég nagyot nyert a koronavírus válságon.
Bővebben...
Szerző: Dr. Varga Sándor
Nosztalgiaképek a Ferihegy Egyes Terminál bezárásáról
70 éve, 1950 május elején nyitották meg a budapesti nemzetközi repülőteret, amit mindenki csak Ferihegynek hív. Az emblematikus két tornyos
Bővebben...
Wizz Air légihíd Kínába a kapitány szemszögéből
Második podcastünkben Kóré Zoltán kapitányt kérdeztük.
Bővebben...
AG600 Kunlong kínai óriáshidroplán a tengeri leszállás előtt
Üdítő hír a repülőgépiparból, hogy Kínában folytatják az AVIC AG600 Kunlong kétéltű hidroplán fejlesztését.
Bővebben...
Airbus légihíd videón
Harmadik karantén videó összeállításom.
Bővebben...
Wizz Air karcsúsít, hogy jó pozícióban élje túl a koronavírus járványt
Wizz Air mai bejelentésének fontosabb elemei.
Bővebben...
Kórház repülőgépek lehetnek a földre szorult Airbus A380 és Boeing B747 óriásokból
Nemrég írtam a kórházhajókról, tervek a földi kórház repülőgépekre.
Bővebben...
Örökifjú Dornier hidroplán újra levegőben
Nagypapa száz éve megalkotta, fia ötven éve kisebbé, míg az unoka a kompozittal és modern avioniatikával hozta a klasszikus dizájnt.
Bővebben...
Antonov An-225 óriásgép 42 éves, fiatalítása után újra a levegőben
Legújabb videó összeállításom. Remélem a 250 tonna hasznos terhelhetőségével részt vesz majd a koronavírus elleni világküzdelemben.
Bővebben...
Keletről érkeznek a védőfelszerelések Ferihegyre
Elmúlt napokban három különjárat repült ide Budapestre, kettő Kínából, egy meg Törökországból.
Bővebben...