Boeing C-17 Globemaster III nehéz szállító repülőgép 35 éve szállt fel először, videók is
A C-17-es először – a címképen láthatóan – 1991. szeptember 15-én repült, a kaliforniai Long Beach repülőtérről szállt fel, majd egy két óra 24 perces repülés után az Edwards Légibázison landolt. Az első C-17-es század 1995 januárjában állt hadrendbe az Egyesült Államok Légierejében. Közben a projektet elnyerő McDonnell-Dougles cég beolvadt a Boeing konszernbe.
1995 májusában a C-17 megkapta a rangos Collier-trófeát,- irtam róla az Origo-ban – amely az 1994-es év legnagyobb repüléstechnikai eredményét tüntette ki. A normál tesztelés során a C-17-esek 33 világrekordot állítottak fel, beleértve a hasznos teher és a magasság közötti emelkedési időt, valamint a rövid felszállási és leszállási időt.
Szinte hihetetlen, a C-17 427 méter távolságon szállt fel, 20 tonna hasznos terhet vitt a kívánt magasságra, és hasonlóan röviden, 427 méteren landolt.
A C-17 Globemaster III évtizedek óta fontos légi szállítási szerepet játszik világszerte, a humanitárius segélyektől a harci küldetésekig. A magas szárnyú, négymotoros szállító repülőgép nagy felszereléseket, ellátmányt és csapatokat szállít közvetlenül a világ bármely pontjára akár kis vagy alkalmi repülőterekre.
10 éve befejezték a C-17 gyártását, jelenleg 275 C-17-es van szolgálatban, köztük három magyar lajstromban Pápán állomásozik. Ott voltunk az első gép hivatalos fogasdásán és egy magyar származású amerikai katona bemutatta nézőinknek a repülőgépet.
Forrás: Boeing repülőgépgyár
