An-124 Ruszlán óriásgép Budapesten kívül-belül videókkal

Szerencsésnek mondhatom magam, mert minden idők legnagyobb repülőgépe, az An-225 Mrija után 18 évvel a kisebb testvérrel, az An-124 Ruszlán óriásgéppel is közelebbről megismerkedhettem Budapesten.

Jártunk a pilótafülkében is, de oda nem vihettünk kamerát. Sőt Gymitro Antonov kapitány, főpilóta beleültetett a jobb oldali pilóta ülésbe. A nekem jutott rövid idő alatt is lenyűgöztek a szovjet időket idéző műszerek és a kormányok. Sehol egy képernyő, a pilóták testi erővel kormányoznak.

Mögöttük a két fedélzeti mérnök kapcsolókkal teli munkafala-asztala. A 405 tonna maximális felszálló tömeghez szükséges négy hajtóművek vezérlik, de ők engedik ki-húzzák be többek között a futóműveket is. Ott ülnek pluszban a rádiós és a navigátor, mint valamikor a repülés hajnalán igy nézett ki a nagyobb repülőgépek személyzete.

Antonov kapitány hires youtuber, ő tette világsztárrá már a kereskedelmi forgalomban a két óriás Antonovot. Tömegek ezrei várták szerte a világon a le-felszállásait.

Antonov kapitány több mint 20 ezer repült órájában kétezer órában parancsnokolta az An-225 Mriját. Búcsúzóul egy olyan emléklapot kaptam tőle, amire gyorsan ráfirkantotta: Mrija never dies, vagyis az óriásgép hallhatatlan és nemcsak az ő számára, hanem mindnyájunk szívében.

Az óriásgép az NATO legnagyobb egészségügyi gyakorlatáról – Vigorous Warrior – hozta haza konténerekben az eszközöket. Erről és a NATO Stratégiai Légiszállítási Képességekről – SALIS – a Honvéd Vezérkar Kommunikációs Főnökségétől kapott sajtóanyagot az alábbi linken mellékelem. Külön érdekessége, hogy három repülőgép – az Embraer KC-390, a Boeing C-17 és az Antonov An-124 – képességeit egy táblázatban hasonlítja össze.

Vigorous Warrior és SALIS részletei

Az idő kegyes volt hozzánk, csak a Cargo dombnál tört ránk a zápor, ahova éppen-hogy odaértünk. Mobillal mertem felvenni a kettes pályáról történt kissé messze levő felszállást. Az Antonov Antonov kapitány parancsnoksága alatt méltóságteljesen úszott a levegőben. Az élmény mindenképp megvolt. Remélem olvasóim, nézőim is így látják a nyitó videó alapján.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Translate »